Предрейсовый инструктаж: как организовать правильно и избежать штрафов

Предрейсовый инструктаж — обязательная процедура в системе обеспечения безопасности дорожного движения на предприятии. Он проводится перед выездом водителя на линию и направлен на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, снижение аварийности и подтверждение того, что работодатель выполнил свои обязанности по информированию водителя о рисках и условиях работы.

В 2025 году предрейсовый инструктаж рассматривается контролирующими органами не как формальность, а как реальный элемент профилактики ДТП. Отсутствие инструктажа, ошибки в его проведении или формальный подход часто приводят к штрафам, предписаниям и повышенной ответственности работодателя при авариях.

Что такое предрейсовый инструктаж

Предрейсовый инструктаж — это форма целевого инструктажа по безопасности дорожного движения, которая проводится с водителем непосредственно перед началом рейса или смены.

Основные цели предрейсового инструктажа:

  • информирование водителя об условиях предстоящего рейса;
  • напоминание требований ПДД и БДД;
  • предупреждение о потенциальных опасностях;
  • контроль готовности водителя к работе;
  • снижение рисков ДТП и происшествий.

Инструктаж проводится независимо от стажа водителя и регулярности его работы.

Кому обязателен предрейсовый инструктаж

Предрейсовый инструктаж обязателен для всех работодателей и индивидуальных предпринимателей, которые используют транспортные средства в рамках своей деятельности.

Он обязателен для:

  • грузовых и логистических компаний;
  • пассажирских перевозчиков;
  • строительных и промышленных предприятий;
  • коммунальных и аварийных служб;
  • курьерских и сервисных организаций;
  • предприятий с собственным автопарком.

Если водитель выезжает на линию по заданию работодателя, предрейсовый инструктаж обязателен.

Нормативная база предрейсового инструктажа

Проведение предрейсового инструктажа вытекает из требований законодательства о безопасности дорожного движения и охране труда.

При проверках контролирующие органы оценивают:

  • наличие установленного порядка инструктажей;
  • фактическое проведение инструктажа;
  • наличие записей в журнале;
  • соответствие инструктажа характеру рейса;
  • связь инструктажа с другими процедурами БДД.

Формальный инструктаж без реального содержания считается нарушением.

Виды инструктажей водителей

Предрейсовый инструктаж является частью системы инструктажей по БДД, которая включает:

  • вводный инструктаж;
  • первичный инструктаж на рабочем месте;
  • повторный инструктаж;
  • внеплановый инструктаж;
  • предрейсовый инструктаж.

Каждый вид инструктажа имеет своё назначение и периодичность.

Что включает предрейсовый инструктаж

Содержание предрейсового инструктажа зависит от условий рейса, но обычно включает:

  • маршрут движения;
  • дорожные и погодные условия;
  • особенности груза или пассажиров;
  • режим труда и отдыха;
  • меры безопасности;
  • действия при нештатных ситуациях.

Инструктаж должен быть конкретным, а не шаблонным.

Кто проводит предрейсовый инструктаж

Предрейсовый инструктаж проводит назначенное приказом ответственное лицо:

  • специалист по БДД;
  • диспетчер;
  • руководитель подразделения;
  • иное уполномоченное лицо.

Лицо, проводящее инструктаж, должно быть обучено и знать требования БДД.

Журнал предрейсового инструктажа

Факт проведения предрейсового инструктажа фиксируется в журнале.

Журнал должен содержать:

  • дату и время инструктажа;
  • ФИО водителя;
  • тему инструктажа;
  • маршрут или рейс;
  • ФИО инструктирующего;
  • подписи сторон.

Отсутствие журнала или подписей считается нарушением.

Связь предрейсового инструктажа с медосмотрами и путевыми листами

Предрейсовый инструктаж является частью единой цепочки допуска водителя к рейсу:

  • предрейсовый медицинский осмотр;
  • предрейсовый инструктаж;
  • оформление путевого листа;
  • допуск к управлению транспортом.

Несоответствие времени и данных между этими процедурами — частая причина штрафов.

Электронный предрейсовый инструктаж и автоматизация

Современные предприятия всё чаще переходят на электронный формат инструктажей:

  • электронные журналы;
  • видеоинструктажи;
  • интеграция с СКУД и УРВ;
  • связь с медосмотрами и путевыми листами.

Это повышает прозрачность и доказательную базу.

Типовые ошибки при проведении предрейсового инструктажа

  • формальный инструктаж без содержания;
  • отсутствие записей в журнале;
  • проведение инструктажа задним числом;
  • отсутствие назначенного ответственного;
  • несоответствие инструктажа условиям рейса.

Ответственность за отсутствие предрейсового инструктажа

Отсутствие или неправильное проведение предрейсового инструктажа может привести к:

  • административным штрафам;
  • предписаниям надзорных органов;
  • усиленным проверкам;
  • повышенной ответственности при ДТП;
  • признанию допуска водителя незаконным.

Заключение

Предрейсовый инструктаж — важнейший элемент системы безопасности дорожного движения. Его корректное проведение позволяет снизить аварийность, подтвердить выполнение требований законодательства и защитить работодателя при проверках и происшествиях.

В 2025 году оптимальным решением становится переход на электронные форматы инструктажей с интеграцией в общую систему медосмотров, путевых листов и учёта рабочего времени.