При выборе партнера для бизнеса ключевым вопросом всегда остается цена. Сколько на самом деле стоит внедрить дистанционные предрейсовые медосмотры (ПРМО)? И почему у разных подрядчиков суммы в счете отличаются в разы?

Ответ в деталях. Стоимость складывается не только из цены оборудования, но и абонентской платы, лимитов на осмотры, юридических нюансов. Разберем, из чего состоит полный расчет, на примере «Дистанционной многопрофильной клиники №1» (ДМК №1).

Из чего складывается цена: три кита расходов

В отличие от классического кабинета с медсестрой, где вы платите за ставку сотрудника и аренду, дистанционный формат — это программно-аппаратный комплекс. Поэтому расходы делятся на три основные части:

  1. Оборудование (капитальные вложения или аренда). Это сам терминал, который устанавливается в диспетчерской или на проходной.
  2. Абонентская плата (услуга). Это оплата работы медицинского центра: круглосуточная расшифровка данных, контроль состояния водителя и передача результатов в электронный путевой лист (ЭПЛ).
  3. Юридическая чистота. Важно, чтобы услуга не облагалась НДС (в силу пп. 2 п. 2 ст. 149 НК РФ), а оборудование имело российскую регистрацию (РУ Росздравнадзора) и соответствовало приказу Минздрава 266н.

Есть и четвертая статья расходов, о которой нередко забывают — сервис. Оборудование ломается, ПО требует обновления. Поэтому заранее узнайте, есть ли у подрядчика собственный сервисный центр.  Иначе простой терминала может обернуться сорванными рейсами и штрафами — а «сэкономленные» на обслуживании деньги уйдут на срочный ремонт.

В классической схеме эти статьи расходов существуют по отдельности. В дистанционной они сворачиваются в одну строку — абонентскую плату.

Вопрос в том, какой она должна быть и с каким оборудованием.

Сценарий первый: аренда (все включено)

Самый популярный вариант для компаний, которые не хотят замораживать деньги в оборудовании. Вы платите фиксированную сумму в месяц и получаете готовый вариант «под ключ».

В ДМК №1 тариф на аренду составляет 14 900 рублей в месяц (на момент публикации материала). В эту сумму уже включено:

  • медицинский программно-аппаратный комплекс «Димеко» (мобильный Т11 или стационарный Т1);
  • 150 осмотров в месяц;
  • круглосуточная медицинская и техническая поддержка;
  • передача данных в ЭПЛ и сервисное обслуживание;
  • доставка до заказчика.

Если автопарк большой и лимит превышен, каждый дополнительный осмотр будет стоить 39 рублей. Это выгоднее, чем содержать штатного медика, и прозрачнее, чем оплачивать каждую процедуру отдельно.

Сценарий второй: покупка (снижаем операционные расходы)

Если вы уверены в долгосрочной перспективе, выгоднее купить терминал. Здесь ДМК №1 предлагает два решения:

  • Мобильный «Димеко Т11» — компактный терминал (2,1 кг) с аккумулятором на 4000 mAh. Его можно использовать прямо в кабине автомобиля. Стоимость — 199 000 рублей. Гарантия — 24 месяца.
  • Стационарный «Димеко Т1» — антивандальный корпус (9,5 кг) со встроенным термопринтером для печати стикеров с QR-кодом ЭПЛ. Стоимость — 179 000 рублей. Гарантия — 24 месяца.

Подробнее о том, какой терминал выбрать, и их сравнение можно почитать здесь. В целом оба аппарата работают одинаково: сотрудник идентифицируется по паролю, СКУД-карте или номеру телефона, терминал за 90 секунд собирает жалобы, измеряет давление, пульс, температуру и пары алкоголя, все фиксирует фото и видео. Решение о допуске к рейсу принимает врач.

Главный бонус при покупке — специальные тарифы на медосмотры. Вы не привязаны к фиксированной арендной плате и платите только за услугу.

Например, тариф «Старт» обойдется всего в 5 350 рублей в месяц (включая 150 осмотров), а тариф «Безлимит» — в 19 000 рублей за неограниченное количество процедур (цены на момент публикации материала). Для небольших компаний это существенная экономия!

Итоговая арифметика

Сведем два сценария в одну картину. Возьмем для примера Т1.

Разница между арендой (14 900 рублей) и тарифом «Старт» (5 350 рублей) — 9 550 рублей в месяц. Разделим цену терминала на эту разницу — и получим примерно 19 месяцев окупаемости. Причем к этому моменту терминал еще будет на гарантии: она рассчитана на 24 месяца. Дальше владелец платит только абонентскую плату, а сверхлимитный осмотр стоит 29 рублей против 39 при аренде.

Иными словами, покупка выгодна всем, кто смотрит дальше двух лет. А аренда — тем, кто смотрит на квартал вперед: сезонный проект, пилотная площадка, срочное закрытие требования без капитальных затрат.

Что еще важно

За каждым терминалом должна стоять лицензированная медицинская организация. Вот что вы получаете в ДМК №1:

  • Полное соответствие законодательству. Наши комплексы «Димеко» имеют регистрационные удостоверения Росздравнадзора (РЗН 2025/24990 и РЗН 2020/10726) и полностью соответствуют требованиям Приказа Минздрава 266н и ПП 866.
  • Экономия на персонале. Не нужно искать медсестру на утренние смены или организовывать круглосуточный пост. Терминал работает автономно, а наши врачи удаленно подтверждают допуск.
  • Скорость. Прохождение осмотра занимает всего 90 секунд. Водитель не тратит время в очереди, а данные мгновенно попадают в электронный путевой лист.
  • Прозрачность. Все результаты хранятся в электронном журнале. В случае спорных ситуаций у вас всегда есть фото- и видеофиксация каждого этапа.

Стоимость дистанционных медосмотров в ДМК №1 — это не просто цена оборудования. Это комплексная услуга, которая окупается за счет снижения простоев транспорта, отсутствия штрафов от ГИБДД и трудовой инспекции, а также оптимизации штата. Выбирайте удобный для вас формат: аренду для гибкости или покупку для долгосрочной экономии.

Если затрудняетесь, напишите нашим менеджерам, посчитаем окупаемость под ваш автопарк и число сотрудников.

Татьяна Патрушева, пресс‑служба ДМК №1

Контакты для СМИ: press@dmk1.ru